Durante estas semanas, una vez que los conductores y empresarios del transporte van teniendo conciencia de que la implantación del tacógrafo y de los tiempos de conducción y descanso es un hecho que se consumará el próximo 1 de enero, en los corrillos del sector se empieza a intercambiar información sobre lo que hay y no hay que hacer y de cómo cumplir con la normativa.Muchos son los osados que se atreven a opinar, sin fundamento alguno, que se trata solamente de poner el disco relleno dentro del tacógrafo y trabajar como siempre.
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