jueves, 5 de noviembre de 2009

En Canarias, gana de paliza el tacógrafo analógico sobre el digital


La flota de camiones y autobuses canarios obligados al uso de este aparato de control se caracteriza por tener instalado en su mayoría el modelo analógico, en el que se utilizan discos diagrama de papel para registrar la actividad de los vehículos. Sólo un pequeño porcentaje disponen de un tacógrafo digital que funcionan con tarjetas electrónicas expedidas por los Cabildo Insulares.
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2 comentarios:

  1. ¡¡ coño!!....entonces......¿no tengo que cambiar el tacografo del disco por el de la tarjeta?....¿es así?...me abian dicho el otro dia desayunando que si no me pasaba la itv lo tenia que cmabiar......

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  2. el tacografo de disco no hay que cambiarlo, solo revisarlo cada dos años en el taller oficial, y encima es menos complejo que el digital y no hay que descargar los datos

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